【超特価】 マックスフライパンクなし 陸上競技

★★★★★

2024-05-14

車検と同時にこの商品を持ち込み装着、アライメント調整してもらいました。ボルト自体が細いので耐久力が心配ですが、アライメント屋さんから見て何とか大丈夫でしょう、と言う事でした。キャンバー角度も調整出来たので、タイヤの外減りが減少すると思います。

• kinoco-yk
• 27歳
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2024-05-28

お陰様で足回りが甦りました！ありがとうございました！

• doitaka8350
• 35歳
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2024-05-21

N-WGNカスタム4WDに装着！ 素人が一人でダウンサス交換ってできるものなのかと思いつつ、やってみたら案外簡単に交換出来ました♪( ´▽｀) フロント、リアとも交換前はホイールハウスに拳が入るぐらい空いていたのが、交換後は指2本分まで落ちました^ ^ 走っていても安定感があり、買って損なしです！ ti2000ののダウンサスにするか迷いましたが、このサスでも十分満足です*\(^o^)/*

• さっちゃん1267
• 23歳
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2024-05-26

車検ギリギリまで落ちます。大きなギャップを踏むと突き上げ感がありますが、平坦な舗装路での乗り心地は悪くないです。 画像で比べると、ずいぶん落ちてるのが分かります。

• Newghostn5
• 31歳
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2024-05-07

頼まれたものなのでみてませんが着けたらみてみます。

• レスト8076
• 39歳
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2024-05-24

入荷が遅れるとのメールがありましたが、何度か催促してくれたようで、予想より早く到着しました。シエンタ乗りには定番のパーツですね。最近はやりのリジカラと一緒に装着しましたが、リヤの遅れて付いてくる感じがなくなり車の一体感が出てきて、乗り心地が良くなり、コーナ速度が向上したのが最高です。

• ととろちゃん9999
• 27歳
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2024-04-23

【デザイン】 付けてしまえば見えないので・・・ 【取り付けやすさ】 とても簡単でした。 【乗り心地】 思った以上に良いです。 【コーナリング】 ノーマルより安定してます。 【耐久性】 これからです。 【その他】

• 9101117
• 35歳
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★★

2024-05-22

走行13万ｋｍ、車検と同時に交換しました。 フロントを少し硬めに、リヤは普通（真ん中あたり）で調整してみました。 この価格でサスペンションのフィーリングが変わるのは、単にヘタリのせいではなさそう。 購入時のスプリングで-20mm程度の車高とのことですが、標準の受け皿の溝とスプリングの切れ端が合わず、取り付けには困りました。

• ヤス5536
• 43歳
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2024-04-09

迅速な対応ありがとうございました。 値段の割に性能が良く満足です。 ありがとうございました。

• yu_chan8247
• 31歳
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2024-05-20

迅速な対応ありがとうございました!またよろしくお願いします!

• maro8166
• 39歳
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★★★★★

2024-03-26

単品で検証したところ２本とも押側、引側とも殆ど同じ減衰力である事を重しとバネ測りで確認出来て大変満足しています。 また、硬過ぎず柔らか過ぎずの減衰力がとても良いフィーリングで塗装や仕上げも綺麗に出来ていました。 耐久性はこれからですので、☆３つとさせて頂きます。

• Lyon22
• 47歳
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2024-05-18

4型ハイエース2inchダウンしたらライトが5~6メーター先しか照らさなくて夜の高速道路は、怖かった(×_×) レベリングアジャスト付けてほっとしたよo(^o^)oまたいい商品さがします

• さぁ〜ちゃん！
• 35歳
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