商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>汎用パーツ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 京都府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
楽天市場】ハブ一体型 ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD114.3 / 4穴
KYO-EI WIDE TREAD SPACER Hub Unit System 2枚 15mm 5H/4H 114.3/100 M12×P1.5/1.25 ワイトレ ワイドトレッドスペーサー 専用ハブリング付き
15mm厚[ハブリング無モデル]Z33系フェアレディZ[PCD114.3/5穴/ハブ径
Amazon.co.jp: GAsupply 鍛造ワイドトレッドスペーサー PCD114.3 5H
KYO-EI 協永産業 ワイドトレッドスペーサー 〔5115W1〕 M12xP1.5 5穴 114.3 厚み15mm 2枚 ワイトレ キョーエイ KICS
最新のクチコミ
デンソーからNGKに交換しました。 今回はウルトラブルーポイントのプラグコードも同時交換ですので多少エンジンの調子が上がったような?! プラグだけの交換ですとあまり変わらないかも。 ちなみに今までのデンソーも7万km使用しましたが電極の磨耗も無くまだまだ使える状態でした。 プラグをイリジウムに交換する方はコードもそれなりの物に交換した方がベストですね。 お店の対応は良好ですよ。
- サツキ1053
- 22歳
- アトピー
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お店の取引も迅速丁寧で、値段も定価の約半額で買え、送料もメール便で安く、非常に良い買い物が出来ました。エンジンも快調に回っています!
- てけ9430
- 30歳
- アトピー
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エボXのECU書換とセットでプラグの変更ということで、熱価も8から9へ。(NGK使用)レーシングプラグとしました。エボXの場合、ダイレクトイグニッションなのでプラグコードはありません。試走を早くしてみたいとも思っていますが、普段は、街中乗りですので、今度の土曜にでも交換しようと思っています。
- maimaiko0429
- 38歳
- アトピー
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購入価格は、お買い得感がありました!取替効果もあり満足してます!
- 讃岐どん
- 26歳
- アトピー
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オデッセイに乗っていますが、デンソーのイリジウムプラグよりはフィーリングが良いです。燃費(満タン法)も若干デンソーより良いですが、誤差の範囲です。
- デビルのん
- 34歳
- アトピー
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メール便で発送してくれるので大変助かります。安くてオススメです。
- pizzadebu0510
- 42歳
- アトピー
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ノーマルプラグからの交換です。 ボロボロの車ですが、まだまだ頑張ってもらわないと。 イリジウムだからといって加速が良くなったとか、燃費が良くなったとかいうことは感じられませんが、接地電極に白金チップを使用した長寿命プラグっていうのが基本的にメンテナンスフリーでいいですね。
- pleins0leil
- 30歳
- アトピー
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アクセルが着いてくる感じの車に大変身!車はアイのターボでした。
- MM3913
- 38歳
- アトピー
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モトグッチ V11LeMansに取り付けました。 取り付け直後の始動が非常に悪くてびっくりしましたが、かかった後は何の問題もありません。 感覚的には、一発一発の爆発にメリハリがついたような感じがしますが、体感するほど速くなったとか、パワー感が上がったとかは無いですね。 標準プラグよりは高いですが、せいぜい1本数百円の違いなので、今、お使いのプラグが交換時期にきたら、気休めに程度に考えてイリジウムに取り替えるのも良いかと思います。
- ame-arare
- 46歳
- アトピー
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