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★★★★

2024-05-20

古い茶色の道床のＴＯＭＩＸレールからの更新を始めています。ポイントは、古くなると走行が厳しくなりますね。電動ポイントは、高いので手動式にしました。まだ商品が届いていませんが、以前のポイントに比べて走行が良くなることを期待しての購入です。

• マリーティファ
• 25歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-03-26

失敗失敗。 別途の電源が行ってしまった。 読みが甘かった。 もう少し慎重にレイアウト設計をしないといけない。 性格が出てしまう。

• リメちゃん
• 33歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-18

左用のPLしか無くて困ってました。 個人差もありますが、カトー製より道床が小さいので、レアウト作成に重宝します。

• tatsu41736599
• 41歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-03-12

息子へのプレゼントです。本人、大変喜んでおります。また利用したいです。

• FRAN78
• 29歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-16

初めてのＮゲージでした。 基本の小判型より徐々に発展させていこうと思います。 尚、ほかにセット品がありましたが、悩んだ末気に入った車両のほうが 後々まで長く続けられると思い、別途購入しました。（その分届くまで少々待ちましたが）その方が正解でした。

• らすは
• 37歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-02-27

車両が2種類になったので、待避線が、必要になり、購入しました。切り替えの説明書きがなかったので、若干戸惑いましたが、自分であれこれやっているうちに、分かりました。直線部分が、待避線になります。待避線に車両を入れる時は、車両が入る側のポイントだけを−にします。出す時は、進行方向のポイントを−にして、後ろのポイントをＹにします。車両が、出たら、ポイントの両方をＹにします。車両を入れ替える場合は、車両同士を半周くらいの間隔をあけ、走らせ、休ませる車両を、前述のように、待避線に入れます。

• hrh6969
• 25歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-14

レールセッテイングの増設とポイント追加による変化を付けるため

• masa51124500
• 33歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-28

ユニトラックの根幹を成しているとも言える、248ｍｍの直線線路。大量に必要なアイテムです。 最近はケースも改良されて収納しやすくなりました。

• ＧＵ-ＧＵ-ＧＵ-
• 41歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-05-21

引き込み線など、スペースが限られたところのおすすめ。

• cozypowwel
• 29歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-26

購入するのは他店と含めて２回目ですが、新幹線を思いっきり走らせられるのはこれしかないでしょう！もう５０歳過ぎてるのに夢中です。高架を延長して迫力のすれ違い走行を楽しんでます。組み立ても簡単で初心者の方もＯＫですよ。曲線部分がカント式（内側に傾いている）ので高速でもスムーズに曲がってくれます。お勧めです。２４８と１２４を噛ませば円周の中にＫＡＴＯユニトラックＭ２線路セットが入ります。バリエーションが増えるでしょう。

• あまぺ
• 37歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-07

レールをしまえるボックス付きなのでなくなる事もなくおかたずけも楽しく出来ています。 お店のご対応も大変良くして頂き、満足です。

• マーくんパパ1076
• 45歳
• アトピー
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購入品