商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 和歌山県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Mevotech CMS80175 | Suspension Control Arm and Ball Joint Assembly
Powertrax 9203822905 No-Slip Traction System (Chrysler 8 1/4
F5 MFG MASTER F.U.C.C. STARTER ASSEMBLY KIT – F5 MFG
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フロントが硬い割にロールが大きくオーバーが出るからどうしたものかと思い、車高調やダウンサス考えたけど、荷物積むし田舎道も走るんで最低地上高が変わるのも不安で、いろいろ検討した結果これを選択。 フロントロアアーム繋ぐだけのバーですがロールが少なくなりハンドリングもクイックになりました。 また直進の安定性も大幅に向上しコスパ的にも大満足です。
- LEGACY1015
- 29歳
- アトピー
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購入品
街乗りではたいして変わりませんが、山ではかなり強気のコーナーリングでも安定感ＵＰしました。試す価値あります。ただし、私の場合タワーバーはクスコ製ではなくＳＰＯＯＮ製のモーターリブを併用しています。 純正ボルトの締めが固く、取付はカー用品店に依頼してしまいました。工賃３５００円程度でした。
- pyon319
- 37歳
- アトピー
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購入品
ノーマルだとロールが非常に激しい車です。しかし足回り関連のパーツが少ない300系アトレーワゴン。色々考えた結果ロールバーを購入することにしました。4WD車なのでリアのみの購入でしたが、効果は大大大!!（車両の形状上リアの方が効果が大きいです）200％以上大満足です！コーナーが苦になりません。1万円弱のパーツなのでお気軽に購入できます。絶対お勧めです。
- mutsu.m
- 25歳
- アトピー
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購入品
装着前より少しビシっとした感じですか？普段運転していない車両なので？です。
- RINA1153
- 33歳
- アトピー
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購入品
某オカルトパーツにてノーマルサス強化車両にトランクバー取り付け後、フロアバー取り付けました。 日常&通勤使用では車両のロールはほとんど気にならなくなりました。
- 姻欠暴威
- 41歳
- アトピー
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購入品
ZC32S用ですが、共通ボディーのZS72Sにも取付可能です。ただし、運転席側のシャーシ穴が鉄板で塞いであるので、この部分に穴をあける必要があります。 あと、ZC32Sはバンパーを外すことなく取付できるようですが、ZC72Sは外さないと取付作業ができません。
- Makiwo
- 29歳
- アトピー
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購入品
純正品と比べ中回転以上の加速が良くなった様に感じます。 交換してよかったと思います。
- 雑草キラー
- 37歳
- アトピー
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購入品
思ったよりガッチリしてますねぇ！ ノーマルではリア周りの剛性が不足しています。 私のBH5のリアは、レイルのタワーバーとクスコのリアフレーム補強バーが付いていますが、リアの剛性はまだ不足ぎみです。 このリアワゴンバーは、犠牲となる積載量を最小限に抑えボディ剛性を高めてくれる優れモノです。 装着自体は簡単で、ものの10〜15分もあれば十分です。 これはおススメですよ。
- hideburst
- 45歳
- アトピー
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購入品
補強パーツ
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3
フォルクル bash81 168
板
￥14,820
