• プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
  • プローバ アクセスポート スバル 絶版
品質が完璧 プローバ アクセスポート スバル 絶版 補強パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

品質が完璧 プローバ アクセスポート スバル 絶版 補強パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

25200税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
品質が完璧 プローバ アクセスポート スバル 絶版 補強パーツ
販売価格:¥25200 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

対応車種メーカー···スバル\r2022年10月まで使用していました。\r対応車種は写真を参照下さい。\rアンインストール済みです。\r\r適合(年式、グレード含む)、流用等におかれましては、一切の責任を負いかねます為、品番、画像、形状等を御確認の下、自己判断、自己責任にて願います。\r中古品とする多少の細かな小キズやスレ、使用感程度は見受けられます為、画像にて最終判断下さい。\r\r#スバル #インプレッサ #レガシー #WRX #チューニング\rGH8 / BL5 / BP5 / GR8 / S402 / 2.5XT / YA5
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:プローヴァ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

アイフェル アクセスポート PROVA(プローバ)のチューニングCPUの口コミ
アイフェル アクセスポート PROVA(プローバ)のチューニングCPUの口コミ
プローバ アイフェル アクセスポート(スバル エクシーガ・YA)by
プローバ アイフェル アクセスポート(スバル エクシーガ・YA)by
PROVA アイフェル アクセスポート のパーツレビュー | エクシーガ
PROVA アイフェル アクセスポート のパーツレビュー | エクシーガ
PROVA アイフェル アクセスポート のパーツレビュー | レガシィ
PROVA アイフェル アクセスポート のパーツレビュー | レガシィ
PROVA プローバ アクセスポートレガシィBP アプライドA~C - パーツ
PROVA プローバ アクセスポートレガシィBP アプライドA~C - パーツ

最新のクチコミ

★★★★★

取り付けはボルトオンでバンパー外ししなくて楽でした。スチールだからちょっと重たかったかな。既にリアは補強済みなので詳しく評価はできません。劇的ではないですが体感はできます。

  • kynp213
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。取り付けが楽しみです。

  • wadatomo980517
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

N−BOXはリアが弱い気がしていましたが、これを装着するとリアががっちりしてカーブでのふらつきが軽減された気がします。 取り付けも簡単(サイドカバーも一部外さないといけませんが…このことは取り付けの説明書にも書いていません。)で重量も軽く、いい商品だと思います。

  • かんちゃん25258107
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品早速届きました。あきらかに直線安定性向上、コーナーリングもスムーズに曲がりやすくなりました。

  • 恵5963
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

GTIならばすんなりと取り付けられるのでしょうが、R32の場合(GTIがどういう風になっているのか不明ですが)エンジン側取り付けに際しては、元々あるアンダーカバー(アルミ製のマフラー熱除け?)をセンターブレース取り付けネジ箇所部分の所を切除しなければ上手くボルトが入りませんでした(センターブレース自体が歪んでいるからなのか相当ボルト固定に苦労しました、よって★4つ)。また、ボルト固定が8本必要の所、R32では純正がリアしかありませんので、結局4本分を別途購入しておかないとジャッキアップが2回必要となり面倒を強いられます。性能面ではよじれ感が無くなった事、乗り心地が良くなった事(アシがしっかりと動いている)、CPMとも迷いましたがARCの前後左右タイプの方がボディ補強になっていると感じております。

  • 小浦方アトム
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ver1とver2を同時購入。 純正でもこれ位の強度は欲しいです。 マイナーチェンジで、標準装備になりましたね。 工賃が結構掛かったので星4つです。

  • 24にゃんた
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ミニバンのロールを抑える為に購入致しました。 これで収まることに大いに期待しております。

  • ほにゃりんご
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ミラココアの乗り心地を自分好みに変えるために購入しました。これまでにストラットタワーバーを装着していましたが、さらなるボディー強化を図るための導入です。装着したところなので効果のほどは不明ですが、装着自体は容易で自分での取り付けも可能です(「自己責任」になりますが・・・)。満足しています!

  • micciell
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

単純な商品ですが色味とプレートがいいです。

  • 3325524
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品