商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
CUSCO/クスコ】 パワーブレース シートレールプラス スズキ スイフト
スイフト ZC83S クスコ パワーブレース シートレールプラス 60J-492-SP
CUSCO(クスコ) パワーブレース シートレールプラス トヨタ車適合 GRヤリス GXPA16/MXPA12 [1C7-492-SP]
【5/9~5/15はエントリー+3点以上購入でP10倍】 CUSCO パワーブレース シートレールプラス用 3F7-492-SP ホンダ FL5 シビック タイプR 4点式 シートベルト用 アンカー装備 左右 2個セット クスコ 剛性 ボディ 補強 パーツ カスタム | クレールオンラインショップ
CUSCO(クスコ) パワーブレース シートレールプラス トヨタ車適合 GRヤリス GXPA16/MXPA12 [1C7-492-SP]
最新のクチコミ
5分で取り付け完了しました。 それでいてリヤの踏ん張りに安心感がでました。 お勧めです。
- あさやまかをる
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付け10分でがっちりします。 コーナーでよくわかります。 考えている方は是非・・・!
- 購入者12345159
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
値段的にはしっかりしてますし単純な構造なのですが、これを作るにはDIYでは無理です。 前後上下を4本のバーで補強。これはそのうちの一本。 確かな効果が体感できます。 ミニバンはセダンのようになります。セダンはスポーツカーになる感覚かな? 補強が入ったことで入力にブレないでボディになりましたが、ただその分ノーマルのタイヤ足周りが貧弱に感じられるようになります。
- ジェジュンス
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
剛性の強化ができます。 ただ、車高が低くなるので、ご注意を。
- ideaman80
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良くなったような気がします。フワフワ感が無くなったかな。ただ、取り付け部にスペーサーを挟みますが、こんな接地で補強になるのかなぁと感じました。
- はるとなつ12
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
リヤショックの交換要ですが、これは効きますね。 タワーバーはつけてませんが、一番効いたかも。
- DIYフリーク
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
たしかに剛性アップは感じます。 反面 路面のギャップをよく拾うようになりました。
- カナサンサンサン
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
剛性アップは体感できます。しかし固くなりすぎて地面からのダイレクト性が増し突き上げ感がでます。対策として右側の取り付けに0.2mmのゴムシートを挟み込みました。結果、突き上げ感が解消しなおかつ剛性アップも体感できました。足回りがノーマルなのでコーナーでボディに負けている感じです。 DNT31ノーマルマフラーの場合、取り付けにコツが入ります。 取り説では「右を仮止めしてから」とありますが、ノーマルマフラーの場合、タイコに干渉して入りません。まず右側を前に45度以上の角度を付けてマフラー側に入れてから右側を合わせないと取り付けできません。
- にこ314
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けはプロショップにお任せしました。 自分でタイヤ交換できる人は取り付け出来ると思います。 装着直後は直進走行でのしっかり感があがったと感じました。 但し直ぐにそれで慣れるので実感度は人それぞれだと思います。 プラシーボ効果かもしれませんが、このお値段ならありだと思います。
- +まるも+
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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