即納！最大半額！ レクサス 前後セット パフォーマンスダンパー TRD 20系前期 RX 補強パーツ

★★★★★

2024-05-20

値段的にはしっかりしてますし単純な構造なのですが、これを作るにはDIYでは無理です。 前後上下を４本のバーで補強。これはそのうちの一本。 確かな効果が体感できます。 ミニバンはセダンのようになります。セダンはスポーツカーになる感覚かな？ 補強が入ったことで入力にブレないでボディになりましたが、ただその分ノーマルのタイヤ足周りが貧弱に感じられるようになります。

• マリーティファ
• 25歳
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★★

2024-03-26

剛性の強化ができます。 ただ、車高が低くなるので、ご注意を。

• リメちゃん
• 33歳
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★★★★★

2024-05-18

良くなったような気がします。フワフワ感が無くなったかな。ただ、取り付け部にスペーサーを挟みますが、こんな接地で補強になるのかなぁと感じました。

• tatsu41736599
• 41歳
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★★★★★

2024-03-12

リヤショックの交換要ですが、これは効きますね。 タワーバーはつけてませんが、一番効いたかも。

• FRAN78
• 29歳
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2024-05-16

たしかに剛性アップは感じます。 反面 路面のギャップをよく拾うようになりました。

• らすは
• 37歳
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★★★★★

2024-02-27

剛性アップは体感できます。しかし固くなりすぎて地面からのダイレクト性が増し突き上げ感がでます。対策として右側の取り付けに0.2mmのゴムシートを挟み込みました。結果、突き上げ感が解消しなおかつ剛性アップも体感できました。足回りがノーマルなのでコーナーでボディに負けている感じです。 DNT31ノーマルマフラーの場合、取り付けにコツが入ります。 取り説では「右を仮止めしてから」とありますが、ノーマルマフラーの場合、タイコに干渉して入りません。まず右側を前に45度以上の角度を付けてマフラー側に入れてから右側を合わせないと取り付けできません。

• hrh6969
• 25歳
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★★★★★

2024-05-14

取り付けはプロショップにお任せしました。 自分でタイヤ交換できる人は取り付け出来ると思います。 装着直後は直進走行でのしっかり感があがったと感じました。 但し直ぐにそれで慣れるので実感度は人それぞれだと思います。 プラシーボ効果かもしれませんが、このお値段ならありだと思います。

• masa51124500
• 33歳
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★★★★★

2024-05-28

２０分以内に取り付けられます。 カースロープがなくても車高を落としていなければ 手が届く範囲にボルトがあるので取り付け可能です。 ６０００円ほどでこんなに乗り心地が良くなる部品は無いかもしれません。

• ＧＵ-ＧＵ-ＧＵ-
• 41歳
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★★★★★

2024-05-21

取り付けをDIYでやるにはやや不安がありましたが、問題なく取り付け出来ました。 アンダーカバーをつけるには加工が必要です。 私はカッターで干渉する部分をカット。 ハンドリングが格段に変わります！

• cozypowwel
• 29歳
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★★★★★

2024-05-26

今乗っている車が「スタビなし」なので、取り付け用に買いました。思ったより安くて満足です。

• あまぺ
• 37歳
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★★★★★

2024-05-07

おしりがかちっとした感じがします。その他効果として段差を乗り越えるときのきしみ音が減ってよかったです。

• マーくんパパ1076
• 45歳
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