雑誌で紹介された 日産セレナ　C27　ウルトラレーシング　ミドルメンバーブレース 補強パーツ

★★★★★

2024-05-20

コストパフォーマンスの良いものでした。 買って損無しです。

• you-to612
• 22歳
• アトピー
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購入品

★★

2024-03-26

取り付けもモンキースパナ1つで簡単です。ハスラーの不安定な走行が改善しました

• ブブ0104
• 30歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-18

リアのピラーバーと同時装着ですが…こちらも同商品で揃えました。装着は簡単でしたし、自分のマットは下に敷いても装着は出来ました。後ろに乗ることがあると邪魔になるかもしれません。 乗り心地はピラーバー同様、シャキッとします。滑りやすい場面にはよりタイヤや足の状態が把握しやすくなるのではないでしょうか。

• さんもね
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-03-12

当初、補強パーツに迷い探してたところ たまたま見つけて金額もリーズナブルに為 購入しました。 欠品中との事で1ヶ月半？くらい待ちましたが その間にキャンペーンによる料金の変更、納期の連絡等、細かく連絡頂き安心して待つ事ができました。 対応もひとつひとつ丁寧で料金の変更等の質問をしたのが申し訳ないくらいでした…笑 梱包もキッチリしてあり、もちろん傷ひとつなく しっかりされてるんだなぁって心底思いました。 また納期が7月末〜8月頭と聞いていたので8月くらいに来るもんだろうと長い目で見てたのですが 7月末ギリギリに届いたので忙しい中、頑張って頂いたのかな？って感じるお買い物でした。 取り付けがまだ先なので、取り付けてからも楽しみです。

• こまつや
• 26歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-16

フロントシャシー剛性は向上したが、アンダーステアが強くなった。真ん中のバーは要らないかも。バネ下重量が増えたことも考えると、難しいところ。コスパや造りを考えると概ね満足。

• 女性25歳
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-02-27

価格が手ごろで、造りもしっかりしていて良いのですが、ボルト・ホールが大きすぎます。８ｍｍのボルトに対して12×15ｍｍの穴・・・ありえません。現代の車には、こんなに個体差はありません。こんな大穴を開けるぐらいなら、穴無しで売ってもらいたい。

• rakusuki2
• 42歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-14

取扱説明書m6×15トラスボルトのところ6のトラスタッピングねじが付属されておりました。ボルトを送って貰いたいところですが、センターコンソール1週間ガタガタは嫌ですし、再度を取り外すのは面倒なのでホームセンターでm6×16のトラスボルトを購入しました。商品本体は良かっただけに残念でなりません。

• dafuri1950
• 30歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-28

自分の乗ってるムーヴL150sも早14年車。 この前の車検時にリアのスプリングシート上下を交換したところ 乗り心地も良くなったので、フロントのアッパーマウントも交換してみました。 画像でも分かる通り、ゴムが潰れて2〜3mmほど低くなってました。 交換したところ、ゴムが利いてギャップに対してのクッション性も復活して 乗り心地が更に良くなりました。

• tami1978
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-21

Kansaiサービスさんのリアタワーバーを付けていたので買ってみました。 取り付けにはリフトが必要です。 よくは分かりませんが山道でリアが無駄に跳ねなくなった様な気がします。 多分良い商品だと思います。

• KIZO1008
• 46歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-26

本日早速取り付けました。レイル製補強パーツはこれで３つ目。色がゴールドなのが良いですね。さて効果の程はいかに。

• G444
• 34歳
• アトピー
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