• 新品 SPOON スプーン リジカラ 1台分 ホンダ N-box
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≪超目玉★12月≫ 新品 SPOON スプーン リジカラ 1台分 ホンダ N-box 補強パーツ
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≪超目玉★12月≫ 新品 SPOON スプーン リジカラ 1台分 ホンダ N-box 補強パーツ

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10031税込

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≪超目玉★12月≫ 新品 SPOON スプーン リジカラ 1台分 ホンダ N-box 補強パーツ
販売価格:¥10031 税込

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商品の詳細

新品未使用 ホンダSPOON スプーンリジカラ リジットカラー1台分 フロント/リアセット※撮影の為一度開封しております。品番: 50261-JF3-000/50300-JF3-000適合車種:ホンダN BOXJF3/JF42WD/4WD父が購入後使用しないとのことで譲り受けました。私も使用せず、売っていいよとのことでしたので使って頂ける方にお譲りします。バラ売り不可×購入価格23000円のお品です。また下記点をご了承いただいたうえでのご購入お願いします。*素人自宅保管です。外箱など多少の潰れや汚れがある場合がございます。商品状態などは感じ方の違いもあるかと思いますので気になる点は記載するようにしております。*こちらの手違いなどでない限り、返品の際は要連絡、送料、手数料お客様負担です。使用済みの返品はお断りします。システム上取り置き、専用出品不可となりましたため、購入は早い者勝ちでお願いします。一度人の手に渡ったものですので、ご理解頂いたうえで購入ください。*あまりに評価が悪い方は取引を断らせて頂く場合がございます。トラブル防止のため、ご了承ください。*基本的に2〜3日以内に発送いたしますが、余裕のある場合には即日発送する事がございます。ご了承ください。*発送方法未定の場合は一番安い発送方法の予定です。商品の破損などの補償はできませんので気になる方はプラス料金で別便にします。また梱包は丁寧にを心掛けております。ご不安な点などございましたらお声がけください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

SPOON リジカラ 1台分セット ホンダ N-ONE JG3/JG4 2WD/4WD 50261-JF3-000/50300-JF3-000 :  spnrg02186 : OVERJAP - 通販 - Yahoo!ショッピング
SPOON リジカラ 1台分セット ホンダ N-ONE JG3/JG4 2WD/4WD 50261-JF3-000/50300-JF3-000 : spnrg02186 : OVERJAP - 通販 - Yahoo!ショッピング
SPOON リジカラ 1台分セット ホンダ N-ONE JG3/JG4 2WD/4WD 50261-JF3-000/50300-JF3-000
SPOON リジカラ 1台分セット ホンダ N-ONE JG3/JG4 2WD/4WD 50261-JF3-000/50300-JF3-000
楽天市場】nbox スプーンの通販
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Amazon | SPOON(スプーン) リジカラ 前後セット ホンダ N-BOX+ JF1,JF2
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SPOON スプーン リジカラ 1台分セット ホンダ シビックタイプR FL5 2WD
SPOON スプーン リジカラ 1台分セット ホンダ シビックタイプR FL5 2WD

最新のクチコミ

★★★★★

Came to SG pretty quick. Price was good. Thanks :)

  • FB33
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

注文後すぐ届いて安心しました。早く取り付けしたいです。

  • オヤジ9785
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分自身の勘違いで、遠回りしてしまい取り付けには、思ったよりもてこずってしまいました。 装着した後は、何だか乗り心地が良くなったような気がします。段差の乗り越えてのマナーもよくなったように思います。

  • にゃんこ先生6015
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマル状態でもクロスビーのシャーシ剛性は高い方ですが、このアンダーブレースを装着すると、サブフレームとシャーシの取付部の剛性が上がり、ハンドルを切った時のフラツキが少なくなります。元々足回りが柔らかいので、取り付け後の剛性感が感じにくいですが効果はあります。

  • ひたいこ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

NA6後期型に乗ってます。 1.NA8純正ブレースバーを改造して付けました。 2.純正タワーバー付けました。 3.ロワアーム純正で付いてました。 本品は気になりながらもM8ボルト+アルミ製のため、期待していませんでした。 が、酔っぱらって購入していました。 ブレースバーを付けて以来のシャーシ性能アップ。 体感できます。なんだか、ぐいぐい来ます。 今までどうしても修正を加えていたコーナーがリニアに曲がれます。 タワーバーを付けてる人はぜひ体感していただきたい。 取り付けのポイントは、最初から取り付けボルトをきつく締め付けないで、 100km走り3回増し締めを行うこと。 M8の相手プレートも心もとないが、それ以上にバー本体の取り付け部の馴染みが寛容。 締め付け部を薄くして相手に馴染むことを想定しています。と思います。 2回の増し締めでかなり変形するので、必ず増し締めを行ってください。

  • 乙加
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

c26セレナに以前装着していました。アンダーブレスとフロントタワーバーとリアアンダータワーバーの3点を装着しての 感想です。 高速道路での直進安定性は、3点付けていたおかげで、良いですね、ただ峠道のカーブの曲がり具合が悪く、リアアンダータワーバーを取り外しました、2点装着の感想ですが、リミッター迄出しても大丈夫です、レーンチェンジも、大丈夫です、ただ横風には、3点付けていた時より、抵抗を受けますね、強風だと、ハンドルを取られそうになります。装着すると、どうしてもボディ剛性のたるみが、ダッシュボードと各ピラーやリアに、きしみ音が出ますね、フロントタワーバーの影響だと思います、サス直結なので、今回は、C27セレナで、アンダーブレス、フロントとリアに装着で、高速道路の安定性や峠道のカーブで、どの位なのか、インプレッションしたいと思います、きしみ音も出るかの確認もしたいと思います。 タナベの本社の方からも、頼まれていますので、以前私は、レース関係の仕事をしていました。 今回は、C27セレナで、試してないので、星3つにしています。

  • makok2
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自己責任で対応外のスペーシアカスタムに取付 リアが安定する 脚腰強くなった感じ フロントにタワーバー入れてても変化が分かります

  • だしの弟
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り寄せ、発送ってことで5日ほどかかると思っていましたが、注文から3日で手元に届いたのでびっくりしてます。 性能はクスコで書いている通りです。 取り付けも簡単で、財布にも優しいのでおススメです。

  • orangesy
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文後 約3日程度で届き、早速取り付けました。市街地走行では、あまり効果は確認できませんが高速道路では効果が確認できそうです。 価格も安価で満足しております。

  • 11LOLACO21
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くてよかったです。取り付けも簡単!フロントがガッチリします!

  • corocoro6177
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品