• JB23 ジムニー ステンレス製 室内補強バー(1004mm)
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【第1位獲得!】 JB23 ジムニー ステンレス製 室内補強バー(1004mm) 補強パーツ
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【第1位獲得!】 JB23 ジムニー ステンレス製 室内補強バー(1004mm) 補強パーツ

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6800税込

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【第1位獲得!】 JB23 ジムニー ステンレス製 室内補強バー(1004mm) 補強パーツ
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商品の詳細

(※お値引き・仕様変更はできませんので予めご了承ください)■配送地域についてのお願い大変申し訳ございませんが沖縄県への発送はおこなっておりません。当社取り扱い製品が大型で長距離輸送中の段ボール破損などの可能性、発生が非常に高いことが理由となりますので予めご了承をお願い申し上げます。JB23(ルーフ1004幅)ジムニー専用設計の当社オリジナル製品です。■製品プロフィールジムニーはルーフ(天井)の補強がないため多走行や悪路走行などでボディーにひずみやしなりが発生し後に気密性低下やボディー(ガラス・ドアなど)の異音不具合へ繋がります。ロールバーは有効ですがフロアへの穴あけや内張りの取り外しや加工、またシート(座席)の取り外しなど様々な手間が必要で大変高価になります。本製品は車体に穴あけなどの加工をせずに純正(既存)ボルト穴のみを利用し取り付ける簡易的かつ効果が体感できる室内補強となります。ジムニーは価値のある車ですので「車体の保護」を優先に考え車体にキズをつけることなくドライバー1本で簡単取り付けが可能な製品です。■取り付け方法純正のアシストグリップ(取っ手)をドライバーで取り外し純正のボルト穴を利用して取り付けます。取り付けボルトと緩み止めスプリングワッシャーは共にステンレス製で必要数付属しております。■仕様・製作オールステンレス(SUS304)400番研磨鏡面仕上げ■特徴・効果オールステンレスで錆びずに尚且つ大人がぶら下がっても曲がらない強度■ロールバーor室内補強バーロールバーは鉄製ですが本製品はオールステンレス製(t=2.3mm)であり強度は鉄の1.5から2.0倍です。■ご購入にあたり注意事項本製品は2種類の寸法(全幅違い)があるのでご注意願います。ジムニーの型に問わずお客様の車により1004mm幅と1014mm幅の2種寸法に分かれ、こちらの商品は1004mm幅製品ですので必ず現車の寸法を測定いただいてからご購入をお願いします。測定に自信のない方は1004mm幅をご購入いただき隙間ができても左5mm右5mm程度ですのでホームセンターで丸ワッシャーや角ワッシャーなどをスペーサー代わりにご利用ください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:三重県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

Amazon | JB23 ジムニー ステンレス製 室内補強上下バー | 補強パーツ
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JB23 ジムニー ステンレス製 室内補強バー(1004mm) - 補強パーツ
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最新のクチコミ

★★★★★

パーツの形状をみても分かるとおり、スタビライザーをセンターセクションに増設する感じのパーツです。 走ってみての感想は ピッチングはそのまま ローリングはかなり押さえ込まれる。 転じてヨーイングはオンザレール度が増す。 という感じです。 乗り心地に関しては、何故か良くなりました。段差や荒れた路面で以前よりマイルドになりました。 取付は思いの外手こずり、パーツを仮止めしながら少しずつ組み上げてもなかなか思うように進みませんでした。それだけピッチリと精密に寸法を合わせて制作されているパーツだと実感しました。なので取付できれば自然と正しくパーツにテンションがかかる品物だと思います。

  • ♪いっちゃん♪
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

xv に取り付け。特に問題なし。 ショップの対応も良かったです。

  • なみきちまんみ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タワーバーとの同時購入です。取付は、基本、ナットを外して取り付けるだけですが、ロアアームのナットが固くて、まだ取付できていません。タワーバーをつけて剛性が上がったフロントが更にしっかりすることを期待しています。

  • めひ1202
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

付けた時と付けてない時の感覚がちゃんと体感できる製品だと思います。この値段なら手が出しやすい。待ってみる価値はあります。

  • fsasu322
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

みんカラに良いとレビュ-が多いので購入しました。リアに剛性アップしたのがハッキリわかります。コ-ナ−が安定してドライブが更に楽しくなります。あと6角レンチの長めがないので、車体に着いてたボルトをそのまま使用しましたが問題ないようです。

  • リコ。223
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

頭が19mmのボルトはかなり強力に締まっている為、410N・mのインパクトレンチを使っても緩まず、工具にパイプを継ぎ足し手動で漸く外しました。 所要時間はフロントのみリジットラックを使って約2時間かかりました。 取付後=ミッションオイルドレンプラグの真下(MT)を通るので、工具によってはオイル交換の度に外す事になりそうです。 取付前と比べてハッキリと分かるくらいのオーバーステアとなりました。

  • ホヌ7766
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

補強BARを前後装置しましたが、車内が寂しく購入。 明らかに、コーナーリング時の踏ん張りが変わりました。

  • りみまま0212
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車体のふらふら感が軽減されたようです。 ステアリングを操作した時の応答感と動作 がよくなった様な感じます。

  • エクレア1000
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

同時購入のフロントメンバーサポートバーと一緒に取り付けたので単体での効果は判りませんがクルマのコーナリング時のフロントのヨレが無くなり、スタビラーザー無しのGLパッケージにまるでスタビライザーが付いた様に感じました! 直進安定性も向上したと思います! 自分の車ではなく家族のクルマに内緒で装着したのですが、持ち主の家族は全く気付いてないので判る人には判るけど鈍感な人には効果が判らないと思います。

  • mlb429
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★

トランクバーのみの効果は分かりませんが、フロント・センター・リア全て補強するとかなり良くなり、満点あげたいです。 トランクバーのみでも何かしらの変化はありますが、デメリットも出てくると思います。 恐らくは単体だと突き上げが気になるかもしれません!

  • うーちゃん8321
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ、取り付けていませんが、業者でないと取り付けは、困難です。

  • tomo93346878
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取り付けには特殊な工具が必要でした。 ふだんからの付き合いのおかげもあってか,ディーラーで無料で取り付けていただきました。 直進性が改善されたような感じです。 安定感が増しました。 高速や山道で走らせるのが楽しみです。

  • Tmkng20
  • 48歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

コーナーでの車体のねじれは若干改善された感じはするが期待していたほどの変化はない

  • Asabooow
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

車に付けました。 とてもいい感じです。 安定感を感じます。

  • imzms
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

リアシートベルトのボルトを外して取り付けるだけなので、装着はとても簡単でした。ハスラーの後部座席を一番後にずらしても干渉しなかったです。装着後の感想は、フロントフロアバーとの同時装着のため単体でのレビューはできませんが、ロールが抑えられ、ハンドリングがシャープになったと思います。同時装着のためか、前後のバランスもいい感じで、ピッチングが無くなった訳ではないですが、抑えられていると思います。随分乗りやすくなりました。

  • はぎちゃん4629
  • 52歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

未だ納車前ですが、取り付けを楽しみにしています。

  • K8594
  • 40歳
  • アトピー
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