幸せなふたりに贈る結婚祝い ドラッグスター400 フォークジョイント サスペンション

★★★★

2024-02-27

【デザイン】ちらっと覗く緑がいいですね 【取り付けやすさ】業者に依頼 【乗り心地】ﾉｰﾏﾙと大差ない程度 【コーナリング】同上 【耐久性】現時不明 【その他】あと10mm高い方が、、、 まっいいか

• saki-ryuta
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-14

取り付け説明書が少し解かりにくいですが、何とか取り付けました デダインはトテモ良いです。取り付けて走行して見ましたがハンドルの安定が 凄く変わりました。押すすめします。

• Papillon0114
• 39歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-28

思ったよりダウンしました。 ダウン量を測るのを忘れてしまいましたが…。 微妙に後ろ下がりになってしまったのが残念です。 購入から半年以上経ちましたが、大人２名と３歳以下２名が乗車した状態で駐車場の車輪止めにスペアタイヤホルダーが干渉します。 乗り心地はノーマルとほぼ変わりありません。

• はははいよ
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

前の車もRS-Rのダウンサスでしたので今回も購入しました。私好みのダウン量です。

• 彩漣
• 35歳
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★★★

2024-05-26

ＪＢ23に限った事ではありませんが、スプリング交換のみの低予算でリフトアップを行った場合、純正ショックアブソーバーでは、長さが足りず、乗り心地が非常に悪くなりますが、この商品を付けるだけで、かなり改善されます。ＪＢ23の場合、純正ショックも意外と出来が良いと思います（自分の感想です。）ので、ヘタな社外ショックアブソーバーに取り替えるよりも、この方が良いかもしれません。

• usa7112
• 43歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-07

商品が届くまでの対応がとても早くて良かったです。

• yg22sugar
• 31歳
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★★★★

2024-05-24

取り付けのほうが面倒でしたが、ギアなきがなくなりました。

• マナ8817
• 39歳
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★★★★★

2024-04-23

取り付けはショック加工以外ポン付けです♪ ＾＾ リアリーディングアーム交換に伴い、ABSセンサーの配線が固定できなくなりますのでアームに結束するなどの工夫が必要です。 当然ですが格段に走破性UPしました。 良い買い物ができました♪

• gon2937
• 27歳
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★★★★

2024-05-22

パワステのモーターが良いのか？どうもハンドリングが軽すぎて特に高速での運転が怖くて取り付けました。 車庫入れ等は少し重いと感じますが高速での安定感、直進性、が向上して恐怖感が低減出来ました。

• ｙｙ6
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-09

前後一人にて装着しましたが、低価格の割には非常に良い商品です！組み替え時間：7〜8時間でした。

• ピョンタ2645
• 43歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-20

後部リーフ交換には必要品です！Ｈ4年式ＪＡ11私車の場合、固着して抜けませんでした・・仕方なくサンダーにて切断・・このボルトは役に立ちましたね！

• Kyon.
• 31歳
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★★★★★

2024-03-26

丁度いいローダウンでコーナリングも気持ちよく走れるようになりました。

• gal&aby
• 39歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-18

フロント側：メーカー証明書には減衰調整ダイヤルを車両後方側へ。となっておりますがそとおりにするとダイヤルは手の入れ難い部分へ干渉さえする可能性がります。車両Ｒ側には商品Ｌ側（刻印Ｌある）ほうを車両前方側へ調整ダイヤルがくるようにつけなければ減衰調整は困難になります。メーカーさんも早期説明書を直すか本体の刻印を改めるべきです。みなさんご注意ください。 ちなみに同時クスコのリアスタビ追加バーも装着したのでロール感やピーキーさではフロントはローダウンしてバネレートが弱りしかもフロントスタビがノーマルのままで角度もさがったままスタビの効きが弱りフロントがたよりなくなってしまいました無積載リアよりフロントダイヤル番号数字増やしたほうがよろしいです。

• duduoe
• 47歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-12

商品装着完了しました。純正品が破損してたので新品に交換出来乗り心地もよくなりました。ありがとうございました。

• ひろみ03060709
• 35歳
• アトピー
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