• ハーレー ダイナ系 オーリンズ リアサス FXD FXDL FXDWG
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独特な ハーレー ダイナ系 オーリンズ リアサス FXD FXDWG FXDL サスペンション
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独特な ハーレー ダイナ系 オーリンズ リアサス FXD FXDWG FXDL サスペンション

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販売価格 :

28000税込

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独特な ハーレー ダイナ系 オーリンズ リアサス FXD FXDWG FXDL サスペンション
販売価格:¥28000 税込

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商品の詳細

オーリンズリアサスペンションの出品になります。ダイナ系に装着可能です。 細かな適合は判りかねますので、購入者様でもお調べ頂きたく思います。穴〜穴 約30.5センチで12インチです。型番でしょうか。トップ部に、HD6162 その裏面に157062と刻印があります。以前に中古で購入しました、前者の方は新品購入し06 FXDに装着されていて、走行距離にして1万キロ未満の使用でした、当方が購入し、93 FXDWGに装着し、約1000キロ使用しました。程度につきましては、5枚目写真のようにスプリングの内側に少ないですが所々に点サビがございます。目立たない箇所になりますが気になる方はお控え下さい。オイル漏れなく、バンプラバーも割れなどありません。全体的に程度は悪くないとは思いますが、中古です、あまりに神経質な方は、お控え下さい。付属品は、写真にある物になります。用品の種類...リアサスペンション対応車種メーカー...ハーレーダビッドソン
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:兵庫県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

サスペンション 11インチ 1991-2017 FXD FXDB FXDC FXDF FXDL FXDWG ダイナ系 リア ローダウン  ショートショック (参考: 54-0135
サスペンション 11インチ 1991-2017 FXD FXDB FXDC FXDF FXDL FXDWG ダイナ系 リア ローダウン ショートショック (参考: 54-0135
2024年最新】Yahoo!オークション -ハーレーダイナ サスペンションの
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ハーレー・FXDL・ダイナローライダー・純正リアサス・リアショック・サスペンション・305mm・12インチ・FXD・FXDWG・01年〜ダイナXL
ハーレー・FXDL・ダイナローライダー・純正リアサス・リアショック・サスペンション・305mm・12インチ・FXD・FXDWG・01年〜ダイナXL
サスペンション 11インチ 1991-2017 FXD FXDB FXDC FXDF FXDL FXDWG ダイナ系 リア ローダウン  ショートショック (参考: 54-0135
サスペンション 11インチ 1991-2017 FXD FXDB FXDC FXDF FXDL FXDWG ダイナ系 リア ローダウン ショートショック (参考: 54-0135
ハーレー ダイナ系 オーリンズ リアサス FXD FXDL FXDWG - サスペンション
ハーレー ダイナ系 オーリンズ リアサス FXD FXDL FXDWG - サスペンション

最新のクチコミ

★★★★

いい感じでローダウン出来ました。オススメですね。

  • なとえここ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け後、乗り心地がかなり改善されました。 長さは純正1コブカットと同じくらいです。 ただ、ウレタン製なのでやわらかく、てっぺんの取り付け部が扱いによっては千切れる恐れがあるので注意が必要です。 ってか千切れましたww 一度取り付けてしまうと、外したときに上の部分が取れてしまうので再利用不可? 一応軽いので両面テープでもくっつきますが・・・

  • nabechan922
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】純正 【取り付けやすさ】簡単 【乗り 【コーナリング】 【耐久性】満足しています 【その他】

  • さくらcoco
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

意外と柔らかく控え目な落ち方で仕事でも使う私としては 満足できる商品でした

  • aya_n2326
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

遠方(約100Km)に住む妻の母親が、入退院が多くなり、妻が1人で見舞いに行く回数が増えた。へたった足回りでは、車酔いとふらつきにて高速(中央道)は危険であり、オーバーホールすることにしました。(もう一台の普通車は1人では乗らないため)今まで他社のショックと30mmUPコイルを使用していました(交換後約8万km)が、へたりが出ていて、手を打たないといけないとは思っていました。買い換えも検討しましたが仲間からジムニーを手放すは勿体無いとのことの意見が多く、オーバーフォールのため当商品の購入を決心しました。 【使用した感想】今までよりさらに30mmほど車高が上がり(合計60mm位)かっこよくなり、締まった足回りに妻は感激しています。ほとんどの人が該当すると思いますが、高速を含め9割以上がオンロードなので、逆に車高が上がり『ふらふら』するかな思いきや、極一部の舗装の悪い路面で、暴れる(トレッドとホイールベース関係で致し方無い)くらいで、かなり具合が良いです。 峠道は、車高が上がった分、ちょっと怖くなってペースが落ちたかな。(峠を攻める車じゃないが・・・) オフロードに行く機会が最近無いのですが、商品の実績により期待はできます。(ワンタッチスタビは過去から付けていましたし、久しぶりに遊びに行きたくなりました)

  • nasupy
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

友人の車の新型スティングレーTにつけました。ぱっと見では車高が落ちてるのはわかりにくいですが、ノーマルと並べたら全然違いますし、断然かっこいいです。値段も安かったですし、友人も喜んでいますし。乗り心地は実際にはほとんど乗っていないのでわかりません。友人がなにも文句を言ってこないってことは良いんじゃないですかね。

  • イク1270
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品