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激安超安値 O/h済み　KLX250 フロントフォーク強化スプリング dトラッカーサスペンション

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販売価格：: ￥18689税込
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商品の詳細

ご覧頂き誠に有難う御座います。以前にオーバーホールしてから準備していた物の、装着する前に車両を手放して不要になったので出品致しました。オーバーホールのついでにハイパープロ製のモタード仕様用の強化バネレートスプリングを同時に組んだ物です☆ フォークオイルは純正とヤマハの固めのオイルを少しブレンドして純正よりややオイルも固めで調整致しました。　油面も4度程調整問題ないかと思います。　オフロードに使うと硬くて乗りづらくなりますのでオフロード仕様の方にはお勧めしません笑組んでからの走行距離は未使用なんで0kmです☆ 快適なハングオンをお楽しみください。補足:変更時にリヤスプリングを強化バネにするか、社外のサスを入れるとより効果的になります。　　送料がそこそこ高いので値引きはご遠慮下さい。宜しくお願い致します☆※即購入可種類···フルエキゾーストその他メーカー···カワサキ

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

超ポイントバック祭】 O/h済み KLX250 フロントフォーク強化

Dトラッカーフロントフォークoh済み KLX250 d-tracker - サスペンション

Dトラッカー250 フロントフォーク OH済み - カワサキ

KLX250＆D-TRACKER特集（Technixサービス＆製品紹介） | TECHNIXのここ

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-24

取り付ける為リアコイルを外すと既に弓なりの癖がついていましたのでそれだけでも付ける価値あります。但しスペーサー内側2ヶ所の平な部分はかなり削らないと入らないので電動ドリルとドリル先端に付ける金属削りが最低限必要です。柔らかい鋳造アルミなので粗削り用だけで十分です。ホーシング側に被せてぐりぐりするとスペーサー裏側に跡が付くのでその部分を気長に削るしかありません。これは絶対必要で強度の期待出来ない鋳物なのでガタつくまま取り付けると最悪割れてしまう可能性があります。ガタつきが無くなってからコーキングやボンド等で固定した方が良いです。価格がちょっとネックで悩みますが取り付けてみると買って良かったと言える商品です。

磯マキ007

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-23

JB23の持病ハンドルシミー対策として3インチアップの10型に取付ました。直進安定性が向上し安心感が増しました。ハンドルが重くなりましたが、それ以上に満足感の方が高い商品です。

ごめ1644

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-22

アピオの2.5インチアップからこちらへ変更しました。2.5〜3インチの僅かな差ですが、だいぶ見た目が変わり満足してます！乗り心地も、バツグンです！不安定になるかなぁ…。っと不安でしたが、逆に良くなりました‼ ビックリです！高い買い物ですが、コレにしてよかったです。

Imo0312

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-09

そこそこ下がる。買ってよかった。つぎはもっと下げたい

イッシー3135

33歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-20

ロアコンは色々なメーカーから発売されており、また色々なショップで取り扱っている為何を基準にして購入すればよいのかが不透明な商品です。純正品やOEM品を購入するのが間違いないと思いますが、高価なのがネックになると思います。その点、こちらの商品は価格的には大満足ですがどんなメーカーのものかが不透明で不安があるのは商品の情報の少なさにあると思います。取り付けに関しては問題なく交換できました。あとは耐久性がどの程度なのか…。なので星を一つ減らしました。

ぷちとま8291

41歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-26

エクストレイル DNT31のショックを交換しました。エアインパクトで回せるのであっという間に出来てしまう。すごくスピーディでした。懸案のスプリングに傷は付かないか？って点は、気にならなかった。ってのが正直な感想です。コストパフォーマンス最高のスプリングコンプレッサーです。

s_m_i_n_a

29歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-18

新型パッソモーダに取り付け。静音計画の中で一番効果がありました。

123453039

37歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-12

純正サスからこちらのダウンサスへ交換しました。一番気になった『何ｃｍ下がるのか』という点ですが、私の車では【フロント：３．５ｃｍ】【リア：３ｃｍ】下がりました。 ※鉄メジャーを使い車内に荷物も載せず、なるべく軽い状態にして図りました。ダウン量は商品説明にある下がり幅のとおりという結果です。乗り心地を確認するために高速道路以外の色々な場所を走ってみました。（轍・マンホール・踏切・橋のつなぎ目・段差のある歩道・砂利道など）走ってみた結果、【段差などの衝撃は体感で純正の３割増し】でした。ただしこの感想はわざと状態の悪い場所を走って感じたものですので、通常の舗装された道では突き上げはもちろん、妙な振動、異音もなく十分実用性のある商品だと思います。

hideburst

45歳

アトピー

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