商品の詳細
DC5タイプR前期から取り外した純正クラッチ一式(フライホイール、クラッチディスク、クラッチカバー)です。外したレリーズベアリング、フライホイール取り付けボルトも必要であればお付けします。約13万kmの中古車から取り外したものです。一度クラッチ交換しており、交換後の走行距離は不明ですが摩耗少なく状態はかなり良いのでそれほど多くは走っていないと思います。(2〜3万km?)クラッチディスク厚さ約8.7mm問題なく使用できていましたが中古ですのでNCNRでお願い致します。発送は土日にさせていただきます。ご了承ください。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>クラッチ、ミッション、駆動系 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 三重県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
インテグラ DC5 タイプR 純正クラッチ一式 フライホイール - 車
インテグラ DC5 タイプR 純正クラッチ一式 フライホイール - 車
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34(新品)インテグラ/シビック DC5/EP3 K20A 軽量フライホイール
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添加後、EGがかなり滑らかにまわるようになった気がします オイルもれていない他車にも添加してみたいのでリピート購入しました
- あお82
- 35歳
- アトピー
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JZX100マーク2に使用しました。 13万km走行のターボエンジン、施工前にプラグ穴から覗くとピストントップは真っ黒でしたが、施工後に液を吸い出すと、真っ黒になった液体と剥がれ落ちたカーボンの細かいかけらが出てきました。 ピストントップは金属の地肌がある程度見えるくらいにまでなりました。 まだあまり走っていないので体感できるほどの効果があるのかは不明ですが、気分的には満足です。
- ポチャッコU・ω・U
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